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구리관 열교환기는 구리관을 열 전달 요소로 사용하여 둘 이상의 유체 사이의 효율적인 열 교환을 달성하는 산업용 장치입니다. 핵심 원리는 구리관 벽을 통해 한 유체에서 다른 유체로 열을 전달하여 가열, 냉각, 응축 및 증발과 같은 과정을 구현하는 것입니다.
알루미늄 핀 열교환기는 알루미늄 핀(2차 열 전달 표면)을 기본 튜브(1차 열 전달 표면, 일반적으로 구리 또는 알루미늄)에 단단히 고정하거나 용접하여 열 전달 영역을 크게 확장하는 효율적이고 가벼운 간접 열 교환 장치입니다.
자동차용 오일 쿨러는 엔진 오일과 변속기 오일의 온도를 조절하는 데 사용되는 자동차의 중요한 열 교환 부품입니다. 작동 원리는 라디에이터와 유사하여 엔진 작동 중에 발생하는 과도한 열을 방출하여 오일 온도를 최적 범위인 90~120도(194~248도 F) 또는 230~260도 F 내로 유지하여 안정적인 윤활 성능을 보장하고 열 저하를 방지합니다.
수{0}}냉각식 증발기 쉘-및-튜브 열교환기는 냉동 시스템의 핵심 열교환 장비로, 튜브 벽 표면을 통해 열교환을 수행합니다. 냉매는 쉘 측에서 증발하고 열을 흡수하는 반면, 냉각 매체(예: 물 또는 에틸렌 글리콜 용액)는 튜브 측에서 흐르고 열을 방출합니다.
쉘-앤-튜브 오일 쿨러는 산업 현장에서 널리 사용되는 고효율 열교환 장치로, 유압유, 윤활유, 변압기유 등 산업용 오일의 온도를 낮추기 위해 특별히 설계되었습니다. 기본 구조는 원통형 쉘과 내부 튜브 묶음으로 구성되어 있으며 두 유체(뜨거운 오일과 냉각 매체) 사이의 열 접촉을 통해 열 전달을 달성합니다.
스테인레스 스틸 열교환기 쉘 튜브는 쉘과 내부 튜브 묶음으로 구성된 스테인레스 스틸로 만들어진 열교환기입니다. 작동 원리는 튜브 내부에 흐르는 하나의 매체와 튜브 외부(쉘 측)에 흐르는 다른 매체를 포함하며, 열 전달은 튜브 벽을 통해 이루어집니다.
티타늄 쉘 앤 튜브 열교환기는 티타늄 및 티타늄 합금을 핵심 열교환 튜브 재료로 사용하는 고압, 고효율-열교환 장치입니다. 기본 구조는 쉘, 튜브 번들, 튜브 시트 및 배플로 구성되며, 튜브 측과 쉘 측의 두 유체 사이의 역류- 또는 병류 흐름을 통해 열 교환을 달성합니다.
이중{0}}튜브 열 교환기는 두 개의 동심원 튜브로 구성된 쉘-및-튜브 열 교환 장치입니다. 한 매체는 내부 튜브를 통해 흐르고 다른 매체는 내부 튜브와 외부 튜브 사이의 환형 공간을 통해 흐릅니다. 열 교환은 튜브 벽을 통해 이루어집니다.
튜브다발 열교환기는 산업 현장에서 가장 널리 사용되는 열교환 장비의 핵심 부품으로, 종종 "열교환기 코어" 또는 "튜브다발"이라고도 합니다. 이는 평행한 열 교환 튜브, 튜브 시트, 배플, 지지 플레이트 및 기타 구성 요소 묶음으로 정밀하게 조립되며 두 유체 간의 열 교환을 완료하는 핵심 장치입니다.
당사는 Air Compressor Heat Exchanger를 생산, 공급하고 있습니다. 장비는 업계 사양에 따라 품질이 검사된-원료를 사용하고 첨단 기술을 사용하여 개발되었습니다. 당사의 품질검사 전문가들은 생산되는 모든 장비를 엄격하게 검사하여 열교환기 및 오일쿨러 장비의 성능과 효율성을 보장합니다. 높은 품질과 고성능으로 인해 이러한 스위치는...
사만다 로빈슨
프랜시스 티드웰
카일 파크
제프리 바그너
에디스 길 리암
에디스 길 리암
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