U 튜브 열교환기는 우리 회사의 베스트{0}}판매 제품 중 하나입니다. 우리는 제품 품질을 보장하기 위해 현대적인 장비와 관리를 갖추고 있습니다. 우리는 ASME, PED, CE, JIS, IBR, MOM, DOSH, GB 및 기타 표준을 충족하는 제품을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. ContainerU-튜브 열교환기는 원자력 발전소의...
수직 저장 탱크는 석유, 화학, 식품, 제약, 수처리 및 에너지와 같은 산업에서 널리 사용되는 일반적인 액체 또는 가스 저장 장치입니다. 이러한 탱크는 일반적으로 원통형이고 수직으로 배치되며 특정 높이와 직경을 갖습니다.
화학 타워는 물질 전달, 열 전달 및 화학 반응에 사용되는 수직 원통형 압력 용기입니다. 화학산업에서 각종 화학물질, 가스, 액체를 분리, 정제하는데 사용되는 장치입니다.
자동차용 오일 쿨러는 엔진 오일과 변속기 오일의 온도를 조절하는 데 사용되는 자동차의 중요한 열 교환 부품입니다. 작동 원리는 라디에이터와 유사하여 엔진 작동 중에 발생하는 과도한 열을 방출하여 오일 온도를 최적 범위인 90~120도(194~248도 F) 또는 230~260도 F 내로 유지하여 안정적인 윤활 성능을 보장하고 열 저하를 방지합니다.
합금강 관형 열교환기는 많은 장점을 가지고 있으며 가격이 저렴하고 다른 유형의 열교환기보다 더 높은 압력과 작동 온도를 지원할 수 있어 비용을 매우 절약할 수 있습니다.
관형 열 교환기는 관 벽을 통해 두 유체 사이에 열을 전달하는 매우 효율적인 열 교환 장치입니다. 이는 껍질에 둘러싸인 하나 이상의 작은 튜브로 구성됩니다. 핵심 구조에는 쉘, 튜브 번들, 튜브 시트 및 헤드와 같은 구성 요소가 포함됩니다.
쉘 앤 튜브 열 교환기는 쉘에 둘러싸인 튜브 묶음의 벽을 열 전달 표면으로 사용하는 간접 열 교환기입니다. 이는 더 큰 원통형 쉘 내에 포함된 일련의 튜브(튜브 묶음)로 구성됩니다.
오일 쿨러 열 교환기는 엔진 오일 온도를 조절하도록 특별히 설계된 중요한 열 관리 구성 요소입니다. 엔진, 변속기, 유압 시스템 또는 윤활 라인의 과열된 엔진 오일의 열을 냉각 매체(일반적으로 공기 또는 물/냉각수)로 전달하여 오일 온도를 최적의 작동 범위 내로 유지함으로써 기계 시스템의 신뢰성, 효율성 및 수명을 보장합니다.
쉘 앤 튜브 교환기는 쉘, 열전달 튜브 번들, 튜브 시트, 배플 플레이트(배플 플레이트) 및 튜브 박스로 구성됩니다. 쉘은 내부에 튜브 묶음이 있는 대부분 원통형이며, 튜브 묶음의 양쪽 끝은 튜브 플레이트에 고정됩니다. 튜브에 흐르는 유체는 차갑고 뜨겁습니다. 이를 튜브 측 유체라고 합니다. 튜브 외부로 흐르는 다른 유체를 쉘 측 유체라고 합니다....
튜브다발 열교환기는 산업 현장에서 가장 널리 사용되는 열교환 장비의 핵심 부품으로, 종종 "열교환기 코어" 또는 "튜브다발"이라고도 합니다. 이는 평행한 열 교환 튜브, 튜브 시트, 배플, 지지 플레이트 및 기타 구성 요소 묶음으로 정밀하게 조립되며 두 유체 간의 열 교환을 완료하는 핵심 장치입니다.
고정식 튜브시트 열교환기란 튜브다발의 양쪽 끝단에 있는 튜브시트를 용접으로 쉘에 고정적으로 연결하는 쉘{0}}앤-튜브 열교환기를 말합니다. 튜브 시트를 쉘에 용접한 후 플랜지로도 사용할 수 있으며 볼트로 튜브 박스의 플랜지와 연결됩니다. 장점은 구조가 간단하고, 동일한 열전달 표면을 보장하는 조건에서 쉘의 내경이 가장 작다는 것입니다.